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新浪财经ESG评级中心提供包括资讯、报告、培训、咨询等在内的14项ESG服务，助力上市公司传播ESG理念，提升ESG可持续发展表现。点击查看【ESG评级中心服务手册】事件关联主体：吉利汽车、长安汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车等 事件类型：正面 ESG事件议题：G-供应链管理、S-负责任采购、供应链管理 ESG影响等级：优秀文|易静扬（实习） 蒋露瑶
车企供应商“苦账期”久矣。
近年来，汽车行业 “内卷式” 竞争凸显，部分整车厂为降低成本，通过延长付款周期、强制供应商降价等方式向上游传导压力，使行业整体发展陷入不健康、不可持续的泥沼。此前，主流车企平均账期达170天，2024年比亚迪向上游供应商付款的平均周期为127天，吉利控股为127天，长安汽车则高达205天。供应商需垫资6至12个月，远超国际车企90天的水平。
6月1日，新修订的《保障中小企业款项支付条例》正式施行，要求大型企业向中小企业采购后60天内汇款，不得强制供应商接受商业汇票等延长账期的支付方式等。在6月初与工信部、市场监管总局和国家发改委三大监管部门会谈后，汽车企业积极响应政策。
6月10日晚，广汽集团率先通过官微发声，称将一如既往，坚持以不超过60天的供应商账期，保障供应链资金高效周转，携手上下游伙伴，共同促进行业高质量发展。随后，吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司四家汽车生产企业陆续发表声明新股配资门户网，承诺“支付账期不超过60天”。从6月10日晚至6月11日，近20家主流乘用车企业先后加入到压降供应商账期的队伍中。
在新浪财经ESG评级查询平台可查询到吉利汽车、长安汽车和比亚迪汽车的ESG评级。国际知名评级机构MSCI对吉利汽车的ESG表现打出AA（领先）的等级，在汽车与零部件行业的46家企业中排名第六，其中社会总评为4.8，排名第5，较为靠前，说明其在社会责任承担方面得到了评级机构的认可。
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MSCI对于长安汽车的ESG表现打出了B（落后）等级，在零售业46家企业中排名第34。长安汽车的环境总评为7分，表明其在环境领域的表现尚可，但整体上仍有较大改进空间。
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MSCI对于比亚迪的ESG表现打出了A（平均）等级，在汽车与汽车零部件行业46家企业中排名第12。比亚迪的环境总评为9.5分，在行业内排名第一，体现了其在新能源技术研发、绿色生产等环境领域的进展和优势。但其社会维度的得分较低，仅排第40，仍需优化。近年来，比亚迪和供应商的关系一直较为微妙，去年的一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件曾引发舆情，有报道称，汽车行业供应链企业的零部件商务协议平均年降价比例在 5% 左右，比亚迪的年降目标却为10%，高于行业水平，供应商的利润空间被压缩。
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此次新政施行，给高速发展的汽车行业打响了“反内卷”的第一枪，汽车企业也可乘着这次机遇，改善自身的企业社会责任表现——重视产品安全和产品质量，而不一味追求发展速度；重视供应链管理，此次车企的共同承诺如能落实，将会增强供应商资金流动性，缓解资金压力，稳固合作关系，减少断供风险，同时体现对供应商的关怀，共同维护健康的供应链生态。
为更好地履行支付账期不超过 60 天的承诺，并进一步推动产业链发展与践行社会责任，吉利、长安、比亚迪、奇瑞等企业可以在供应商合作方面，建立更加完善的沟通机制，定期与供应商交流，及时了解供应商需求和困难，在技术研发、质量提升等方面给予支持，帮助供应商提高生产效率和产品质量。从监督执行角度，设立专门的监督小组，定期审查支付流程和账期执行情况，确保承诺切实落地。
为及时准确地追踪企业ESG履行状况，评定ESG舆情的潜在影响，新浪财经ESG评级中心提出“ESG影响等级”，并制定规范的定性标准，对正面ESG舆情给出优秀、良好、中等、轻微四个等级，对负面ESG舆情给出恶劣、严重、中等、轻微四个等级。
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责任编辑：蒋露瑶 新股配资门户网
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